День художника України, що відзначається у другу неділю жовтня, став важливою подією для митців країни з 1998 року. Цьогоріч свято припадає на 13 жовтня, і воно відзначає талант людей, чиї творчі роботи надихають та спонукають до нових роздумів.

Про видатних вільногірців у матеріалі Вільногірськ IN.UA

Творчі люди

Вільногірськ дійсно славиться своїми талановитими митцями, які активно представляють свої роботи на персональних та тематичних виставках, а також на ярмарках міста і регіону. Місцеві майстрині вишивки, ткацтва та в’язання гачком, а також художниці, які практикують петриківський розпис і абстракцію, створюють унікальні твори, сповнені краси.

Їхній талант бачити чарівне в повсякденному та перевтілювати його в мистецтво що вражає. Кожен малюнок, кожен витвір несе в собі глибокі загальнолюдські цінності, що позитивно впливають на свідомість людей. Це справжня сила мистецтва – змінювати уявлення про світ і надихати на нові звершення.

Талановиті вільногірці

Анастасія Штан – талановита художниця, яка експериментує з різними техніками, але наразі обрала абстракціонізм. Її роботи, виконані акрилом, олійною пастеллю та аерозолем, вражають своєю глибиною та емоційністю. Через абстракцію вона передає складні філософські ідеї, розкриваючи циклічність життя та унікальність кожного моменту. Її картини спонукають глядача задуматися про власні переживання та етапи життя, запрошуючи до візуального досвіду, який залишає слід у душі.

«Мої абстракції відображають циклічність життя, яка починається зі світла і закінчується темрявою. Розкриває унікальність кожного життя та всі його етапи, передає глибинну філософію життя через візуальний досвід»,  – каже про свої картини Анастасія Штан.

Марина Алтухова – декораторка та художниця, яка використовує петриківський розпис для трансформації артефактів війни. Вона створює патріотичні малюнки на гільзах, залишках снарядів та касках, перетворюючи ці символи руйнування на витвори мистецтва. Її роботи не лише відображають стійкість та мужність українського народу, але й надають нове життя предметам, що були частиною конфлікту. Таким чином, Марина не тільки зберігає культурну спадщину, але й закликає до миру та відновлення через красу і мистецтво.

Світлана Рогоза – вільногірка, яка активно популяризує петриківський розпис у Парижі. Вона викладає в українській школі Святого Володимира Великого, де ділиться своїми знаннями про традиційне мистецтво. Крім того, Світлана активно залучається до благодійних проєктів разом з місцевими художниками, сприяючи розвитку української культури за межами країни. Проводячи майстер-класи, вона не лише навчає технік петриківського розпису, а й надихає нові покоління на збереження культурної спадщини України, демонструючи красу та багатство українського мистецтва.

Терапія мистецтвом – це ефективний і безпечний спосіб для дітей працювати з внутрішніми переживаннями. Цей метод дозволяє їм виражати емоції та відчуття через творчість, що може бути особливо корисно в умовах стресу чи травми. Через малювання, живопис або інші художні форми діти отримують можливість відкритися, розповісти про свої переживання та знайти спосіб впоратися з емоційними труднощами. Арттерапія допомагає не лише зрозуміти себе, але й покращує комунікаційні навички та підвищує загальний психологічний добробут.

Арттерапія

Метод психотерапії, який дозволяє з допомогою творчості пережити внутрішні конфлікти,  тривогу, страхи, що турбують людину. Арттерапія підходить не лише дітям, а й дорослим.

 Взаємодія психологів й дітей через малюнок надає можливість отримати  інформацію про психологічний стан дитини, задля подальшого зняття посттравматичних синдромів та зняття тривожності.

«Щаслива дитина завжди малює яскраві кольори. Психологічно травмована ж навпаки. Можна провести безліч діагностик. А дай дитині фарби і вона розкриє широкий спектр своїх відчуттів до життя, те, як вона його сприймає. Малюнок покаже наскільки дитина щаслива в сім’ї, у садочку та школі. Через малюнок ми читаємо світ кожної людини»,  – поділилася психологиня Наталія.

Читайте також:

• Петриківський розпис у Парижі: як вільногірка популяризує мистецтво Дніпропетровщини
•  У Вільногірську відкрили виставковий простір «Берег_Ти»
• Вільногірська художниця представила картини на персональній виставці у Києві

У Вільногірську жителі одразу кількох багатоповерхівок скаржаться на перебої у роботі ліфтів. У КП “Жилкомсервіс” пояснили, що причиною стала невідповідність кількості точок обліку електроенергії кількості ліфтів, через що виникає брак енергії для одночасної роботи.

Про це стало відомо на сесії Вільногірської міської ради.

У Вільногірську проблеми з ліфтами: в чому причина

У Вільногірську жителі будинків за адресами Бульвар Миру 15, Бульвар Миру 13 та Центральна 81 повідомляють про перебої у роботі ліфтів. У цих будинках підйомники працюють по черзі, що створює незручності, особливо для людей з інвалідністю та літніх громадян.

За словами депутата міської ради Віталія Федоренко, в місті експлуатується 32 ліфти, однак офіційно зареєстровані точки розподілу електроенергії існують лише для 24 із них. Для восьми ліфтів відсутні необхідні документи, зокрема паспорти потужності. Через цю невідповідність у різних будинках підключені ліфти підключені до однієї й тої ж точки обліку:

• на Бульварі Миру 15 — три ліфти підключені до однієї точки, ще два — до іншої;
• на Бульварі Миру 13 — два ліфти на одній точці;
• на Центральній 81 — також два ліфти підключені разом.

Коли ліфти запускаються одночасно, автоматичний вимикач спрацьовує через перевищення потужності, і підіймачі тимчасово відключаються.

Федоренко зазначив, що раніше ліфти могли працювати одночасно, адже обладнання дозволяло більші навантаження. Проте, у 2018 році КП “Жилкомсервіс” отримало припис від ЦЕК, в якій представники енергокомпанії вимагали привести точки обліку у відповідність до нормативів: замінити старі автомати та лічильники. Роботи виконувала підрядна організація.

У результаті виникли невідповідності: наприклад, на три ліфти, які раніше працювали через автомат на 40 ампер, тепер поставили автомат лише на 16 ампер. Крім того, у деяких будинках нові лічильники та автомати встановили не в самих ліфтових шафах, а у ввідних пристроях на будинок. Це нинішня вимога ЦЕК, яка дозволяє контролювати споживання в одному місці, швидше обслуговувати обладнання та зменшити ризики стороннього втручання в електросхеми.

Розв’язання проблеми

Депутат Віталій Федоренко заявив, що “Жилкомсервіс” планує звернутися до обласного ЦЕК із пропозицією документально збільшити кількість точок обліку, щоб кожен ліфт отримав окрему. Для цього не потрібно додаткового фінансування, адже все обладнання вже є в наявності.

Зазначимо, що проблема стала публічною після того, як мешканці будинку на Бульварі Миру 15 склали колективне звернення. Ініціативну групу очолила Інна Посунько, яка разом із сусідами вимагала з’ясувати, чому ліфти працюють із частими зупинками.

Окремо звернення до міського голови та депутатки Ірини Сміяненко направив і мешканець будинку — Олександр Щекодін. У листі він також просив розібратися з перебоями та забезпечити безпечне користування ліфтами, особливо для людей з інвалідністю та літніх жителів.

Депутатка Ірина Сміяненко активно долучилася до вирішення ситуації. Зокрема, вона направила офіційні запити до КП “Жилкомсервіс” та до ЦЕК, з’ясовуючи, у чому полягає проблема.Також вона підносила питання швидкого розв’язання проблеми на сесіях міської ради.

Читайте також:

• У Вільногірську планують витратити понад 900 тисяч гривень на ремонт та обслуговування внутрішніх електромереж
• У Вільногірську на підготовку до свят витратять майже 100 тисяч гривень

Розмитнення — тема, яка ніколи не втрачає актуальності. Українські автомобілісти стежать за кожною зміною у законодавстві, адже навіть кілька відсотків у ставках можуть означати тисячі гривень різниці у ціні машини. У 2026 році, за прогнозами експертів, держава готує низку нововведень, які можуть докорінно змінити підхід до імпорту авто.

Якщо ви плануєте купувати машину з-за кордону, не полінуйтеся заздалегідь перевірити орієнтовні витрати через калькулятор розмитнення авто — це допоможе побачити реальну картину у цифрах.

Що відомо сьогодні

Наразі в Україні діють ставки, прив’язані до віку авто, об’єму двигуна та типу палива. Проте уряд неодноразово анонсував перехід на більш прозору і стимулюючу систему, яка зменшить бюрократію. Експерти прогнозують, що у 2026 році можуть з’явитися три ключові зміни:

• Єдині базові ставки для всіх типів палива. Йдеться про спрощення системи, де бензин, дизель і гібриди розмитнюватимуться за однаковими принципами.
• Зниження податкового навантаження на електромобілі. Очікується продовження пільгового періоду, а також часткове звільнення від акцизу.
• Новий коефіцієнт “екологічності”. Авто з низькими викидами CO₂ можуть отримати додаткові знижки під час розмитнення.

Такі кроки узгоджуються з європейським “зеленим курсом”, до якого Україна поступово адаптує законодавство.

Як це вплине на покупців

Після аналізу ринку експерти Automotive Consulting виділяють три основні сценарії, що вплинуть на кінцеву вартість розмитнення:

• Дешевші електромобілі. Очікується, що частка “зеленого” транспорту у загальному імпорті перевищить 20%.
• Стабілізація ставок для авто віком до 5 років. Цей сегмент стане найпривабливішим для імпорту через мінімальне зростання податків.
• Подорожчання старих дизелів. Влада може збільшити акциз на машини з високими викидами: від 2,5 до 3,0 євро за кубічний сантиметр.

Такі зміни стимулюють оновлення автопарку й поступовий перехід на більш екологічні моделі.

Прогноз аналітиків: хто виграє, а хто — ні

Щоб зрозуміти, які категорії автомобілів будуть у виграші, погляньмо на три ймовірні тренди, які експерти вважають ключовими:

• Зростання популярності гібридів. Автомобілі, що поєднують бензиновий і електричний двигуни, залишаться “золотою серединою” між ціною та економічністю.
• Перевага новіших моделей. Вік авто стане важливішим чинником, ніж тип палива. Молодші машини отримуватимуть бонуси у вигляді знижених коефіцієнтів.
• Зміна географії імпорту. Через податкові послаблення може зрости кількість автомобілів з Кореї та Китаю, де виробництво електрокарів активно субсидується.

Для покупців це означає ширший вибір, але також потребу уважно аналізувати, з якого ринку купувати найвигідніше.

Як підготуватись до 2026 року

Розмитнення — процес, який завжди дорожчає в останній момент. Якщо ви вже зараз розглядаєте варіант купівлі, експерти радять діяти за принципом “рахуй наперед”:

• перевірте поточну формулу через онлайн-калькулятор;
• порівняйте ставки для різних типів двигунів;
• врахуйте можливе підвищення митного збору після 2025 року.

2026 рік може стати поворотним у системі розмитнення. Україна рухається до європейських стандартів, а це означає менше бюрократії, більше логіки й акцент на екологічності.