З 1 вересня школярів повертатимуть до офлайн навчання

МОН упроваджує комплексну стратегію «Школа офлайн», яка почне діяти вже з 1 вересня. Її мета повернути 300 тисяч учнів до безпечного очного навчання. 

Про це на своїй сторінці у telegram пише Міністр цифрової трансформації в Україні Михайло Федоров.

«Школа офлайн»: школярі більше не зможуть навчатися дистанційно 

Що зміниться:

• діти-переселенці навчатимуться за місцем перебування очно за наявності безпекових умов;
• для дітей за кордоном не буде подвійного навантаження. Діти навчатимуться в іноземних школах, а в українських вивчатимуть дистанційно лише предмети з українознавчим компонентом, за інші дисципліни бали перезарахують з іноземних шкіл у всіх класах;
• освіту адаптують під запит та умови учнів з тимчасово окупованих територій: дітей навчатимуть індивідуально, підлаштовуючись під потреби та графік кожної дитини.

«База для повернення дітей у школи — інфраструктура. Саме тому будуємо укриття, купуємо автобуси та забезпечуємо девайсами. При цьому жоден учитель не має втратити роботу», — пише Міністр цифрової трансформації в Україні Михайло Федоров.

Що буде з вчителями, які працюють в онлайн школах

За даними Федорова, зміни в роботі мережі шкіл не торкнуться фактичної зайнятості викладачів. МОН дасть можливість таким вчителям перейти в кадровий резерв, де буде середня зарплата та спеціальне навчання. 

З резерву вчителі можуть перейти на роботу в іншу школу або мати гарантоване місце роботи на деокупованій території.

Читайте також:

• Уряд затвердив Державний стандарт профільної середньої освіти: що зміниться
• МОН пояснив значення статусів заяв на вступ у «e-кабінеті»

Освітній процес в Україні вже кілька років поспіль проходить у складних умовах. Через дистанційний формат та постійні перерви школярі все частіше мають прогалини у знаннях. Програма “Освітній Суп” від ГО “Навчай для України” створена для того, щоб допомогти учням 5–11 класів не лише надолужити пропущене, а й навчитися вчитися самостійно.

Журналістка Вільногірськ IN.UA поспілкувалася з координаторкою освітніх програм ГО “Навчай для України” Поліною Василегою про унікальну методологію програми, що базується на тьюторингу та менторингу.

Це не репетиторство: у чому різниця?

Багато хто помилково плутає “Освітній Суп” зі звичайними додатковими уроками, проте програма має набагато глибшу мету.

• Тьюторинг (супровід індивідуального розвитку): На відміну від репетитора, який лише “підтягує” предмет, тьютор у програмі “Освітній Суп” працює з особистісним запитом дитини. Він допомагає учню усвідомити власні цілі, знайти ресурси для їх досягнення та сформувати індивідуальний освітній маршрут. Тьютор — це наставник, який супроводжує процес самовизначення дитини, допомагаючи їй перетворити прогалини у знаннях на точки зростання.
• Менторинг (“СтудМентор”): Паралельно з тьюторським супроводом працює напрям менторингу. Вмотивовані студенти виступають у ролі «старшого друга». У форматі “рівний — рівному” ментори допомагають дітям адаптуватися до викликів навчання, діляться досвідом та надихають власним прикладом, що значно підвищує внутрішню мотивацію школярів.

Психосоціальна підтримка як фундамент

Однією з найважливіших складових безкоштовних занять у межах програми є психосоціальна підтримка. Вчителі та ментори програми створюють безпечне середовище, де приділяють увагу емоційному стану дитини. Кожна зустріч містить елементи підтримки ментального здоров’я, що допомагає учням знизити рівень тривожності та відчути впевненість у своїх силах.

Як долучитися до програми?

Програма “Освітній Суп” – це сучасна відповідь на освітні втрати, доступна кожній дитині в Україні.

• Для кого: учні 5–11 класів, які хочуть покращити знання з математики чи української мови.
• Формат: безкоштовні онлайн-заняття у малих групах (до 5 осіб).
• Результат: виправлення академічних прогалин, розвиток навичок самоосвіти та психологічне відновлення.

За словами координаторки освітніх програм Поліни Василеги часто діти занурюються  у свої проблеми, пов’язані із навчанням. І не знають, що є безліч можливостей для того, щоб їх вирішити. Програма “Освітній Суп” – одна із них.

“Ми працюємо не з оцінками, а з особистістю. Наше завдання – дати дитині інструменти, щоб вона могла сама керувати своїм навчальним процесом навіть у ці непрості часи“, – підкреслює Поліна Василега.

Як долучитися? 

Жодних документів для реєстрації не потрібно, достатньо заповнити реєстраційну форму. 

Детальніше про програму можна дізнатися за посиланням. 

Сьогодні “Освітній Суп” – це простір, де кожен учень може отримати якісну підтримку та відчути себе частиною великої освітньої спільноти.

Читайте також:

Від Тризуба до клумб: як у Вільногірську депутатка Олена Новікова власноруч змінює міський простір

У Вільногірську громадська організація “Бджола Вільногірськ” ініціювала колективне звернення до “Укрзалізниці” із проханням додати зупинку для пасажирських поїздів №079П Дніпро-Львів та №080Л Львів-Дніпро. Потяг, який проходить через місто, сьогодні не зупиняється на станції Вільногірськ. Через це мешканці змушені їхати до П’ятихаток або Кам’янського, аби сісти на рейс до Києва, Львова чи інших міст.

Детальніше про те, скільки підписів уже зібрали, які аргументи наводять у зверненні та що буде після відправлення листа до “Укрзалізниці” – читайте у матеріалі Вільногірськ IN.UA

Потяг поруч, але сісти в нього не можна

Проблема залізничного сполучення для Вільногірська – не нова. Поїзд сполученням Дніпро–Львів, який курсує через Київ, проходить через станцію Вільногірськ, однак не робить там зупинки. Для місцевих жителів це означає додаткові пересадки, витрати та складну логістику.

У зверненні до АТ “Укрзалізниця” активісти наголошують: сьогодні жителі міста та навколишніх населених пунктів змушені добиратися до станцій П’ятихатки або Кам’янське, щоб сісти на потяги далекого сполучення.

Йдеться не лише про незручність. Населення громади становить понад 19 тисяч осіб, і для багатьох поїздки перетворюються на справжнє випробування.

Найбільше труднощів, за словами авторів звернення, виникає у студентів, людей у відрядженнях, підприємців, внутрішньо переміщених осіб, людей похилого віку, родин із дітьми, військових та їхніх сімей.

Після прибуття потягів до інших станцій пасажири часто стикаються з іншою проблемою – відсутністю транспорту додому.

“У багатьох випадках після прибуття потягів до станцій П’ятихатки або Кам’янське мешканці не мають можливості безпечно та своєчасно дістатися додому через відсутність транспортного сполучення”, – йдеться у тексті звернення.

У результаті людям доводиться витрачати додаткові кошти на таксі або чекати пересадок.

Від дзвінка до “Укрзалізниці” – до півтори тисячі підписів

Голова громадської організації “Бджола Вільногірськ” Анастасія Бондар розповіла журналістці Вільногірськ IN.UA, що перед початком кампанії команда спочатку з’ясувала офіційний алгоритм дій.

“Ми проаналізували цю ситуацію з нашою командою, зателефонували до “Укрзалізниці”, спитали, як нам діяти як громадській організації. Вони розповіли алгоритм, і після цього ми ініціювали звернення та вже збираємо підписи”, – пояснює Анастасія.

Ініціатива швидко отримала підтримку містян. За її словами, станом на момент розмови вдалося зібрати вже півтори тисячі підписів.

“1 500 підписів зібрати за тиждень – це досить гарний результат. Як показує кількість підписів, для людей це важливо”, – зазначає вона.

Підписатися можна не лише онлайн, а й офлайн.

Підписи збирали і в Google-формі, і на папері

Волонтер ГО “Бджола Вільногірськ” Олександр Щекодін розповів, що збір підписів організували одразу у двох форматах.

“Збирали ми підписи і в електронному форматі, також збирали вручну на папері. На папері були зібрані дуже багато підписів, і в електронному форматі люди заходили та підписували”, – говорить волонтер.

Підписні листи розмістили у різних точках міста – зокрема у самій ГО “Бджола Вільногірськ”, у магазині будівничих матеріалів “Домовичок”.

За словами Олександра, сама ідея виникла не сьогодні.

“Ідея виникла вже давно, тому що потяг сполучення Дніпро–Львів у Вільногірську не зупиняється, і дуже незручно користуватися цим маршрутом”, – пояснює він.

Крім поїздок до столиці чи Львова, мешканці розглядають нову зупинку і як додатковий спосіб добратися до Дніпра чи інших міст області.

Чому одна зупинка – не так просто

Попри очевидний суспільний запит, активісти розуміють: рішення залежить не лише від бажання громади.

За словами Олександра Щекодіна, питання набагато складніше, ніж може здатися.

“Це по-перше логістика, по-друге – прив’язка до графіка. Це складання іншого графіка по всій “Укрзалізниці””, – говорить він.

Він також звернув увагу й на технічний аспект.

Кожна додаткова зупинка означає додаткове навантаження на потяг і витрати для перевізника.

Втім у громадській організації наголошують: вони не просять запускати новий маршрут – лише додати коротку зупинку вже існуючому рейсу.

Що далі?

Після завершення збору підписів звернення планують направити через електронну систему та дублювати на офіційну пошту “Укрзалізниці”.

Відповідь, за словами активістів, мають надати протягом 30 днів.

Якщо ж результат не задовольнить громаду, ГО розглядає подальші кроки.

“Якщо відповідь нас не влаштує, будемо робити адвокатське звернення. Я консультувалася з нашим адвокатом, і вона порадила діяти саме так”, – повідомила Анастасія Бондар.

Поки ж у Вільногірську сподіваються, що поїзд, який роками проїжджав повз, все ж одного дня почне зупинятися. Бо для тисяч мешканців це питання не лише зручності – а доступності, безпеки й зв’язку міста з країною.

Долучитися до ініціативи вільногірці ще можуть до середи, 20 травня, до 17:00 включно. 

Підписати звернення можна через Google-форму, а також у паперовому форматі в окремих точках міста, зокрема в офісі ГО “Бджола Вільногірськ” за адресою: вул. Молодіжна, 38а та в магазині “Домовичок”.

Після завершення збору активісти планують перевірити підписи на дублювання та сформувати остаточне звернення до “Укрзалізниці”. 

Читайте також:

Нові правила повернення залізничних квитків: пасажирам доведеться планувати поїздки уважніше