Сума грантів для реалізації ініціатив коливається від 500 тисяч до 1 мільйона гривень. Учасники “Варто: Єднання 2.0” також можуть отримати додаткове фінансування від партнера програми, ІСАР Єднання, у розмірі від 100 тисяч до 1 мільйона гривень. Заявки на участь у конкурсі прийматимуться до 20 лютого.

Про це повідомляє Вільногірська міська рада.

“Варто: Єднання 2.0”

Український ветеранський фонд Міністерства у справах ветеранів оголосив про старт конкурсу грантів “Варто: Єднання 2.0”, який підтримуватиме громадські організації, що допомагають ветеранам здобувати нові професійні навички та підвищувати свою конкурентоспроможність на ринку праці.

За результатами опитування Українського ветеранського фонду, 39% ветеранів відчувають труднощі при пошуку роботи. Понад половина респондентів вказують на недостатню кількість адаптованих робочих місць і програм перекваліфікації як головні причини таких проблем.

Програма “Варто: Єднання 2.0” реалізується в рамках партнерства між Міністерством у справах ветеранів України та ІСАР Єднання. Це вже п’ятий конкурс фонду, що підтримує ініціативи, спрямовані на допомогу ветеранам і членам їхніх сімей.

Читайте також:

• Вільногірці змушені об’їжджати дорогу, яку Служба відновлення вважає “проїзною”
• Поліція порушила кримінальну справу по отруєнню собаки у Вільногірську

Мешканці Вільногірська скаржаться на поганий стан дороги Т-04-15, яка з’єднує Вільногірськ і Верхньодніпровськ. Після закриття податкової служби у місті їм доводиться їздити цією дорогою до відділення у Верхньодніпровську.

Про стан міжміської дороги Т-04-15 “Вільногірськ-Верхньодніпровськ” розповість Вільногірськ IN.UA

Чому дорогу не планують ремонтувати?

Щоб детальніше з’ясувати ситуацію з дорогою, наша редакція подала запит у Службу відновлення та розвитку інфраструктури у Дніпропетровській області.

У відповіді на запит, служба відновлення та розвитку інфраструктури зазначила, що ремонт на цій дорозі буде виконуватись лише за аварійних ситуацій, та лише за наявності фінансування.

Також у службі додали, що фінансування виділили лише на проведення дорожніх робіт з експлуатаційної підтримки.

За словами керівника відділу ремонту та експлуатаційного утримання автомобільних доріг Єгора Крикуна, стан дороги в службі оцінюють як “проїзний”, тому її ремонт відкладуть на пізніший термін у загальному списку міжміських доріг країни.

“Наразі стан експлуатаційно-проїзний. Але кожного дня відкриваються нові ями. Це все фіксується, але у нас є також дороги міжнародного, національного значення, де відбувається також руйнування покриття. Вони у нас першочергово ремонтуються”, – зазначив Єгор Крикун.

Як нам пояснив Єгор Крикун, пріоритети в ремонті доріг виглядають наступним чином:

• дороги міжнародного значення;
• дороги національного значення;
• дороги для евакуації населення;
• дороги територіального значення;
• інші дороги.

Стан дороги “Вільногірськ-Верхньодніпровськ”

Більша частина маршруту до Верхньодніпровська зовсім не викликає проблем у місцевих. Саме виїзд з Вільногірська є проблематичним для жителів міста. Не враховуючи альтернативні маршрути, швидко та безпечно виїхати з міста у бік Верхньодніпровська надзвичайно складно.

“Я коли додому з війни у відпустку приїжджаю, маю їздити у Верхньодніпровськ у військкомат, минулого разу їздив з дружиною через озеро «квадрат» було замерзло зранку, а назад в обід ми там застрягли, але нажаль по плитам шкода ходову, тому вимушено обираємо маршрут із двох поганих по обставинах”, – розповів місцевий житель Євген П’янков.

За сухої погоди водії обирають безпечніший маршрут полем. Служба відновлення та розвитку інфраструктури у Дніпропетровській області знає про проблему, та вирішувати її не поспішає.

“Я кожного дня там буваю, бо там моє село, а дорога погана. Коня треба, мабуть, купувати”, – розповів місцевий житель Анатолій.

Читайте також:

• Дніпропетровщина — друга в Україні за кількістю молодіжних рад: Вільногірськ на шляху до створення власної ради
• Поліція порушила кримінальну справу по отруєнню собаки у Вільногірську