Вільногірський гурт “Іржаве яблуко”: панк-рок та концерти для військових

Вільногірський гурт “Іржаве яблуко” організував благодійний концерт.  Ми поспілкувалися з одним з учасників гурту Андрієм Пилипко. 

Деталі читайте на Вільногірськ.IN.UA

Історія створення гурту

Гурт існує вже 7 років. Його заснували троє музикантів – Андрій Пилипко, Віталій Жушман та Костянтин Філатов. Андрій на той час вже грав в різних гуртах, а Віталій та Костянтин мали наміри почати грати скейт-панк. Музичні смаки співпали, так музиканти і зібрали свою компанію. Певний час вони грали в гурті “Сливарез”, потім розійшлися. Через 3 роки хлопці зібрали “Іржаве яблуко”. Назва “Іржаве яблуко” народилася випадково – під час святкового застілля. 

“Там лежало якесь надгризане яблуко. І воно поіржавіло, і все. О, “Іржаве яблуко”. Все, готова назва. А ми якраз сиділи, думали, як назвати”, – посміхаючись згадує Андрій. 

Склад гурту та основний стиль

• Андрій Пилипко – гітара, вокал;
• Віталій Жушман – барабани;
• Костянтин Філатов – бас-гітара, вокал.

Основний стиль гурту – панк-рок, веселий і важкий. Однак для виступів у військових частинах вони підготували акустичну програму. Саме на цьому концерті і побували наші журналісти. 

Репертуар складається виключно з власних пісень. Своєю найуспішнішою композицією вважають “Сморід брудної лярви”.

“Ця пісня розповідає про будні далекобійників”, – каже в перервах між виконанням пісень Костянтин Філатов.

В невеличкому підвальному приміщенні зібралося багато прихильників вільногірського андеграунду, панувала дружня атмосфера, музиканти не лише виконували пісні, а й спілкувалися з слухачами, шуткували, говорили про історії створення композицій.

“Сумна” – композиція, яка призиває не слухати російських виконавців.

“Нехай панк-року пісня лине, русня навіки згине!”, – каже Андрій Пилипко і додає, що не треба слухати російські пісні, а краще ходити на їхні концерти. 

Також звучали такі пісні, як “Каблук” – про справжніх чоловіків, бо всі справжні чоловіки каблуки, шуткує соліст “Іржавого яблука”, “Юність” – про складний вибір, що і як робити зі своїм життям, “Зарплата та субота” – коли виплата зарплати та вихідний день співпадають, про бомжа, якого музиканти зустріли в електропотягу та допомогли йому скоріше вийти. Всі пісні народжуються в процесі життя, все що бачать навкруги, з ким спілкуються і від того вони виходять справжні.

Концертна діяльність

Гурт активно гастролює Україною: виступали у Житомирі, Києві, Харкові, Сумах, Чернівцях та інших містах. У рідному Вільногірську їхні концерти проходять в укритті, яке надав Палац культури “Металург”.

“У нас не так добре розвинута ця культура андеграунда. Нам вистачає цього залу. Це своя андеграундна культура і тут дуже легко організовувати концерти, тому що це вже укриття і відпадає одразу ціла купа зайвих паперів”, – зізнається музикант. 

Майбутні плани

Після концерту у Вільногірську, першого березня гурт виступить у Дніпрі в закладі “Махно”. Також музиканти планують поїздку до військових, щоб зіграти для них акустичну програму.

Читайте також: 

• Як “The Saws” з Вільногірська створюють музику та завойовують слухачів
• “Я хочу, щоб мої пісні торкалися душі кожного слухача”, – історія Вікторії Осіпової, вихованки музичної школи Вільногірська

Для захисту автомобільних доріг Дніпропетровської області від атак безпілотників передбачили понад 150 млн гривень. Відповідне рішення ухвалив Кабінет Міністрів України.

Більше читайте на Вільногірськ IN.UA.

Фінансування використають для створення спеціальних захисних споруд над окремими ділянками автошляхів. Загальна протяжність конструкцій становитиме понад 66 кілометрів.

Роботи планують провести на території чотирьох районів області: Синельниківського, Нікопольського, Павлоградського та Криворізького.

Очікується, що такі споруди зменшать ризики для водіїв та пасажирів під час пересування дорогами регіону, який регулярно потерпає від атак російських безпілотників.

Необхідність посилення захисту автошляхів особливо актуальна через регулярні удари по цивільному транспорту.

 Так, 16 вересня російські військові атакували рейсовий автобус у Нікопольському районі. Загинули п’ятеро людей, ще щонайменше семеро були поранені.

Джерело: телеграм-канал “Олександр Ганжа / Дніпропетровська ОДА (ОВА)”.

Читайте також:

Менше людей, більше викликів: як війна змінила економіку Вільногірської громади

“Укрзалізниця” переходить на нову систему оплати проїзду у приміських поїздах. Замість розрахунку вартості залежно від точної відстані пасажири платитимуть фіксовану суму відповідно до однієї з шести тарифних зон.

Більше – на Вільногірськ IN.UA.

У кожній зоні визначено певний діапазон відстані. Тобто вартість квитка буде однаковою незалежно від того, скільки саме кілометрів пасажир проїде в межах цієї зони.

Якими будуть тарифи

Нова тарифна сітка передбачає такі ціни на проїзд:

• до 50 км — 30 гривень;
• 51–90 км — 55 гривень;
• 91–130 км — 75 гривень;
• 131–170 км — 95 гривень;
• 171–250 км — 115 гривень;
• понад 250 км — 150 гривень.

В “Укрзалізниці” зазначають, що нова система має допомогти скоротити збитки від приміських перевезень без значного збільшення вартості квитків.

За словами представників компанії, пасажири, які наразі здійснюють поїздки на максимальні відстані в межах відповідних тарифних зон, взагалі не відчують подорожчання.

Коли зміняться тарифи

Запровадження нової системи відбуватиметься поступово. З 15 вересня шестизонова модель уже діє у Київській, Чернігівській та Житомирській областях.

Із 22 вересня нові тарифи мають запрацювати в Одеській, Дніпропетровській, Миколаївській та Черкаській областях.

Надалі систему планують поширити й на інші регіони України.

В “Укрзалізниці” пояснюють зміни складною фінансовою ситуацією у сфері приміських перевезень. Зокрема, йдеться про заборгованість окремих адміністрацій за перевезення пільгових категорій пасажирів, а також зростання вартості електроенергії, пального та інших ресурсів.

У компанії очікують, що нова модель дозволить зберегти чинні приміські маршрути та зупинки, а також спрямувати додаткові кошти на ремонт і модернізацію поїздів.

Джерело: телеграм-канал “Укрзалізниця”.

Читайте також:

Які потяги їдуть з Дніпра закордон: перелік від УЗ