У вівторок, 11 березня, у Вільногірську біля Палацу культури та спорту відбулося прощання з військовослужбовцем Євгенієм Філоненко, який загинув під час бойового завдання поблизу населеного пункту Піщане Куп’янського району Харківської області.

Журналістка Вільногірськ IN.UA також була присутня на церемонії прощання.

Шлях від мирного життя до фронту

Євгеній Філоненко народився 19 червня 1994 року у Вільногірську. Тут він навчався у загальноосвітній школі №2, а після її закінчення вступив до Вільногірського фахового коледжу Українського державного університету науки і технологій. Отримав фах техніка-електрика та розпочав трудову діяльність.

Свого часу проходив строкову службу в Полтаві. Повернувшись додому, працював у ТОВ “Скляний Альянс” та на Вільногірському гірничо-металургійному комбінаті.

Коли у 2022 році розпочалося повномасштабне вторгнення, Євгеній вирішив добровільно стати на захист країни. Він служив у 43-й окремій механізованій бригаді та виконував бойові завдання в Донецькій і Харківській областях у складі снайперського підрозділу.

Прощання з Євгенієм Філоненко

Церемонія прощання з Євгенієм Філоненком розпочалася о 12:00 на площі перед Палацом культури і спорту “Металург”. Сюди прийшли його рідні, друзі, знайомі, бойові побратими та жителі громади, щоб віддати останню шану загиблому воїну.

Із промовою виступив міський голова Володимир Василенко. Він висловив свої співчуття рідним загиблого захисника.

 “Дякуємо нашому землякові за гідність, мужність, стійкість, за вірність військовій присязі та громадянському обов’язку”, — сказав Володимир Василенко.

Також своє слово про Євгенія Філоненко сказав вільногірець Ігор Миронюк, викладач предмета “Захист України” у Вільногірському фаховому коледжі, де навчався Євгеній.

 “Близького знайомства в нас з Євгеном не було, але всі герої на одне лице — вони герої. Вони не ховалися за спини других. Це вічна йому пам’ять і дяка”, — розповідає Ігор Миронюк.

Присутні згадували Євгенія як людину добру, життєрадісну, відкриту до спілкування. Бойові побратими ділилися спогадами про його відданість службі та підтримку товаришів.

Після прощальної церемонії військовослужбовця поховали на Алеї Слави міського кладовища. Жителі громади провели його в останню путь, висловлюючи співчуття матері, сестрі, бабусі, рідним і друзям.

Читайте також:

• У Вільногірську вшанують пам’ять загиблого захисника України
• Як військовослужбовці можуть втратити винагороду до 100 тисяч гривень

У сучасному агросекторі транспортерні системи працюють практично безперервно: елеватори, зерносховища, комбікормові, овочесховища, лінії сортування та пакування. Від того, наскільки правильно обрана гумова стрічка, залежить стабільність логістики на підприємстві, втрати продукції, рівень простоїв та витрати на ремонт.

Нижче – системний огляд ключових параметрів, на які варто орієнтуватися при виборі стрічки для транспортерів в агросфері.

1. Тип продукції та режим роботи

Перший крок – чітко визначити, що саме транспортує конвеєр і в яких умовах:

• зерно, насіння, бобові, олійні культури;
• мінеральні добрива, комбікорми, премікси;
• овочі та коренеплоди (картопля, буряк, морква);
• агросировина з підвищеною вологістю чи домішками землі.

Для зерна важлива делікатність транспортування та мінімальні ушкодження. Для добрив – стійкість гумового покриття до хімічної дії. Для овочів – м’якість та амортизація при падінні. Тому одна й та сама гумова стрічка не може бути універсальним рішенням для всіх задач.

2. Конструкція: основа та кількість прокладок

Від несучого шару залежить вантажопідйомність і стійкість до розриву:

• тканинна основа (EP, PP тощо) – стандарт для більшості агроліній;
• кількість прокладок – підбирається по довжині конвеєра, висоті підйому та масі вантажу;
• міцність на розрив – повинна розраховуватися під фактичні навантаження, а не “з запасом на око”.

Надмірно “важка” конструкція збільшує навантаження на двигуни й барабани, а “легка” – не витримує пікових режимів, що призводить до розривів або неконтрольованих розтягувань.

3. Товщина та якість гумових обкладок

Гумова стрічка має верхню (робочу) і нижню обкладку. В агросекторі верхній шар працює з абразивом (зерно з домішками, пісок, пил), а нижній контактує з опорними роликами та барабанами.

Критично важливі параметри:

• товщина верхнього шару – визначає ресурс при стиранні;
• зносостійкість – важлива для елеваторів і довгих ліній;
• еластичність – впливає на роботу в зоні пересипів та контуру барабанів.

Якісна гумова стрічка має збалансовану товщину покриттів: достатню для захисту, але без перевантаження приводу.

4. Профіль поверхні: гладка чи з рельєфом

Для горизонтальних ліній і невеликих нахилів використовують гладку стрічку.

Якщо є підйом або ризик скочування продукту, розглядаються:

• рифлена поверхня; поперечні ребра чи профілі;
• ковшові рішення для вертикального або крутого транспортування.

В агросекторі гумова стрічка з профілем часто застосовується на лініях подачі зерна й овочів у бункери, на навантажувальних конвеєрах та сортувальних столах, де важливо утримувати продукт без просипання.

5. Стійкість до зовнішніх факторів

У сільському господарстві транспортери часто працюють на відкритому повітрі або в умовах перепадів температур і вологості.

При виборі стрічки варто врахувати:

• стійкість до вологи та конденсату; роботу при низьких температурах (осінньо-зимові стартові пуски);
• стійкість до УФ-випромінювання, якщо конвеєр розміщено на вулиці;
• хімічну стійкість до мінеральних добрив, агрохімії, мийних засобів.

Якщо ці фактори проігнорувати, гумова стрічка швидко старіє, тріскається, розшаровується та потребує передчасної заміни.

6. Характеристики зчеплення та безпека

Для стабільної роботи важливе зчеплення стрічки з приводним барабаном і безпечна взаємодія з персоналом:

• правильний тип гумового покриття по барабану (обгумування, накатка); коефіцієнт тертя між стрічкою та барабаном;
• антиковзкі властивості поверхні в робочій зоні;
• за потреби – антистатичні властивості для вибухонебезпечних зон (зерновий пил).

Правильно підібрана система “гумова стрічка + барабан” зменшує ризики пробуксовки, перекосів, перевантаження приводу.

7. Формат постачання та сервіс

Окремий практичний аспект – формат і якість сервісу:

• поставка готових нескінченних стрічок або відрізів під з’єднання на місці; тип стику (гаряча вулканізація, механічні замки тощо);
• можливість виготовлення стрічок нестандартної ширини, з бортами, профілями, ковшами;
• технічна підтримка при запуску та налаштуванні транспортерів.

Для агропідприємств, що працюють у пікові сезони, критично важливо мати партнера, який не лише поставляє гумову стрічку, а й забезпечує оперативний огляд, підбір та заміну з мінімальним простоєм.Правильно підібрана гумова стрічка для транспортерів в агросекторі – це не просто витратний матеріал, а інструмент управління ризиками та витратами.

Орієнтація на реальні умови експлуатації, продукцію, режим роботи та сервісну підтримку дозволяє суттєво продовжити ресурс конвеєрних систем і зробити логістику на підприємстві передбачуваною та керованою.

Депутати Вільногірська ухвалили рішення про виділення бюджетних коштів на ремонт ліфтів у багатоповерхівках міста. Рішення стосується будинків № 61, 65 та 81 на вулиці Центральній.

Це питання обговорювали на сесії  Вільногірської міської ради.

Чому ліфти не працювали стабільно

Раніше редакція Вільногірськ IN.UA писала про проблему з ліфтами у місті, коли питання фінансування ремонтів викликало активні дискусії серед депутатів.

Як пояснив депутат Віталій Федоренко, у місті працює 32 ліфти, але для восьми з них не оформлені всі необхідні документи та точки обліку електроенергії. Через це кілька ліфтів у різних будинках підключені до однієї точки, що створює перевантаження.

Коли одночасно запускаються кілька підйомників, автомати відключають електроживлення через перевищення допустимої потужності, і ліфти тимчасово зупиняються.

Ремонт ліфтів – одне з пріоритетних питань сесії

Серед усіх питань особливо гостро стояло питання ремонту ліфтів у багатоповерхівках міста. Жителі будинків по вулиці Центральній 61, 65 та 81 неодноразово скаржилися на збої у роботі підйомників, а деякі ліфти перебували непридатними до використання.

Після обговорення депутати ухвалили рішення про виділення необхідних бюджетних коштів на проведення ремонту ліфтів. Водночас під час розгляду питання конкретну суму фінансування не називали — це видно із запису сесії.

“Одним із найактуальніших на даний час є питання ремонту  кількох ліфтів у будинках 61, 65 та 81 по вул. Центральній. Прийнято позитивне рішення щодо виділення бюджетних коштів на виконання цих робіт”, — зазначено у Telegram дописі Вільногірської міської ради.

Читайте також:

Листя вже під снігом: у Вільногірську депутати посперечалися через бюджет на прибирання